两车在产品定位方面略有不同，火星7探界版定位中高端多用途类商场，具有更强的载货才能，一起也能统筹日常出游以及硬派越野。火星9越野刀锋版则定位高端休闲&越野乘用商场，在用车舒适性方面职业抢先。

  产品自身来看，在外观设计方面火星9越野刀锋版选用愈加硬派的3D拱起机盖，而且车身添加了代表着火星的“MARS”拉花。而在越野装备方面，两车则是增加了涉水喉带来800mm涉水深度；前后竞技杠+侧踏板给到整车更全面的防护；285宽度AT胎赋予其更超卓的非铺装路面抓地力；赤色卡钳显示运动身份。

  而在车体参数方面，火星7-探界版的车身尺度为5837*2090*1955mm，火星9越野刀锋版则是5677*2095*1970mm，两车归于全尺度皮卡，给到车内人员愈加开阔的驾乘空间。除此之外，两车挨近角和离去角均到达30度和27度，最小离地空隙为250mm，天然生成具有超卓的经过性。

  动力方面两车均搭载柴油发动机+48V混动体系，而且匹配职业标杆采埃孚8AT变速箱，为其带来上限功率120kW，归纳扭矩450N·m，动力储藏在同级车型中体现优异。

  而且得益于48V混动体系的参加，为该车在起步、城市跟车等高能耗工况助力显着，具有更好的动力感触及更低的油耗体现，柴油动力+48V混动体系在皮卡范畴火星皮卡归于创始技能，之后海外日系皮卡也跟进搭载该技能。

  底盘部分，火星7探界版保留了钢板绷簧后悬，但全体调校偏舒适，非铺装路段也不可能会呈现过大弹跳而且能供给更好的承载才能。火星9越野刀锋版则是装备多连杆后悬，完成彻底乘用化的舒适体会。四驱体系方面两车也是沿袭博格华纳智能四驱体系并匹配7种全地势驾驭形式，比较传统分时四驱，TOD智能四驱在雪地等湿滑路面下具有显着优势。合作原厂差速器锁，可以很好的满意大多数硬核越野场景。

  写在最终：福田火星7探界版和火星9越野刀锋版的呈现，填补了国产全尺度越野皮卡的产品空白，为用户所带来了更多挑选，而且其具有超卓的性价比体现，比较动辄近百万的进口全尺度皮卡优势明显，有用拉低了全尺度皮卡的购买门槛，让更多普通人也能享受到宽阔舒适的全尺度越野大皮卡。